機械行業(yè)“力挺”軍工和智能裝備
更新時間：2011-05-03 瀏覽量：1974
近期，已進入到征求意見階段的《國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，已明確將飛機產業(yè)納入到國家戰(zhàn)略性高科技產業(yè)定位和國民經濟戰(zhàn)略地位。同時，由工信部牽頭，制定《民用飛機行業(yè)發(fā)展條例》的立法論證正在緊鑼密鼓地進行。很顯然，這是在中國經濟高速發(fā)展、中國已經成為世界航空業(yè)增長最快的國家的背景下的必然選擇。大飛機的研發(fā)制造，勢必帶動整個產業(yè)鏈的同步大發(fā)展，從原材料到結構件、航電系統、機電系統、機身零部件到飛機總裝，延伸至整個產業(yè)鏈。以機器人和高檔數控機床為代表的高端制造裝備是產業(yè)結構升級和人工替代的代表。經過幾十年的曲折發(fā)展，時至今日，隨著中國第一架大型客機C919研制工作的順利推進，中國的大飛機夢想已經觸手可及。從國家層面來看，無論是2008年大飛機項目啟動，還是2010年戰(zhàn)略性新興產業(yè)中把航空裝備放在高端裝備制造的第一條，都說明了國家做大做強航空產業(yè)的決心，而立法就是產業(yè)政策的最高形式。航空產業(yè)對其他產業(yè)的拉動作用也很明顯。從制造業(yè)本身到金融服務、民用航空、航空物流等相關產業(yè)都將迎來重大發(fā)展機遇。
從現在開始的 5-10 年時間中，中國將至少建造 3 個航母戰(zhàn)斗群。保守估計我國建設一支完整的航母編隊投資約需 100 億美元。中國重工是航母第一股。公司承擔著我國水面艦艇、艦船武備、水中兵器、信息電子等方面的研究、設計、制造、試驗、保障任務。未來中國繼續(xù)建造航母時，除長興島總裝外，大船重工可能是其唯一建造基地，包括武備、配套、雷達等航母編隊 70%以上的價值量也主要在中國重工體現。
以機器人和高檔數控機床為代表的高端制造裝備是產業(yè)結構升級和人工替代的代表。在勞動密集型的農業(yè)領域，農機的大規(guī)模應用也是必然趨勢。